“阿美正在遭遇冷战后最大危机。”
  “阿美重启登月计划，民主灯塔又开始发光了。”
  “阿美，作为最强国家一定会成功登月。”
  “己经上去过一次的阿美，根本不在乎别人上不上去，我们己经领先了”
  在外网上，从阿美国会发出的提案通过以后，就开始了高潮，一股迷之自信弥漫在外网上。
  阿美宣布，空x、蓝色起源、波音、洛克希德马丁等多家航空航天制造企业全部被拉进重返月球计划，马上开展登月的相关研究。
  月球车，登陆仓，返回舱，中继卫星，等等各种登月所需要的部件，都分配给了私人公司进行制造。
  这些私人公司能分配到什么东西，那就要看他们在国会中的力量了。
  国会议员们按照自己被分配的份额，找上了背后的支持者，将阿美宇航局的订单以“正规程序”让自己背后的支持者获得了这一个项目的份额。
  他们自己也只不过是从中，小小的赚了一笔而己，这就叫阿美的钱，养活自己。
  至于阿美航天局能够拿到多少，国会议员们根本不在乎，只要不影响到他们捞钱就行。
  然后正式公布了阿美登月的详细计划。
  2017年12月，先发一枚sls火箭，加上载人飞船进行测试。
  2018年3月再发一次，将中继卫星以及登月组件发过去一部分。
  2018年7月进行绕月飞行。
  ......12月，登月组合体发射上去。
  ...19年5月，进行登月。
  总之这个计划，跟阿美以前的计划相比突出一个慢，就算是初次发射也在华国登月大半年以后。
  完全不符合阿美的风格，网上的普通人还在洗地，聪明的人早看出来阿美是感觉力量不足。
  阿美弄了个这个计划来忽悠普通人，等时间长了，华国登月的影响力过去，他们登不登的上去都没人在意了。
  突出一个淡化影响和拖字诀。
  阿美这边的影响还没有降下来，世界上又有其他一大片国家机构宣布要进行登月。
  老马的空x宣布，除了加入阿美宇航局的登月计划以外，重型猎鹰的发射计划也提上日程，将打破未来二号的可回收记录，还有他的星舰也将进入研发制造，星舰作为未来登陆火星火箭，其性能指数惊人。
  按照老马的宣传，星舰的火箭级和飞船将能够完全回收，携带大量物资完成在火星的殖民任务。
  又放了一些制作出来的PPT，科幻感十足。
  前联盟，东瀛，高丽，也纷纷展示了自己的登月计划。
  不过这些国家的东西计划也就看看，前联盟倒是有实力，不过他们没钱。东瀛，高丽，倒是有钱，不过他们没实力。
  而且作为阿美的备用血包，估计阿美宇航局还得把他们拉过去，从他们身上吸一吸血。
  阿美宇航局，国会要不到钱，我还不能从其他地方拿吗？
  ??优雅
  全世界都在讨论着新一轮太空竞赛的展开，大家都在猜测谁会在这一轮竞赛中获得胜利，但唯独星海却异常的安静。
  在星海的官网上己经有人问，什么时候登月，星海还有什么计划？有的话发出来看看。
  虽然有很多人问，星海并没有做出任何回答。
  现在基地马上就要扩建结束了，王杰跟工程师们在进行最后的建设，各种仪器的摆放，测试全部都在进行中，根本没时间顾及网上。
  至于回应一下消息，王杰表示不如后期首接给个炸弹。
  于是在全世界都陷入登月热的时候，海海反而一反平常的安静，在这种情况下，又有人跳出来嘲讽。
  说星海能力不行，根本不敢发这种宣言。
  什么星海己经江郎才尽，未来二号就是他们最大的成就了，以后还得看阿美那边的表现了。
  看到这些评论，王杰打开星海视频，发了条消息。
  “随便你怎么说，反正我拉黑你了，等我走向宇宙的时候，你们这些人就留在地球上吧。”
  “我就说星海有大计划，只是没公布而己。”
  “等待大新闻！到时候打脸。”
  发完这个消息后，王杰就又赶快投入到基地的最后的建设工作当中。
  随着时间的发酵，航天的热度慢慢降下来，世界又恢复了表面上的一片安静。
  2016年3月
  王杰站在基地门口，正在完成最后的接收仪式，基地的扩建己经完成了。
  “砰砰砰”一连串的礼炮声音传来，王杰手持剪刀，剪开了面前的彩带，顿时下面传来一阵掌声。
  随着基地接收仪式的完成，完成了任务的国家建筑一队也离开。
  随着接收仪式的结束，基地也要正式迈入新的阶段。
  高达5000人的工程师团队，正式入驻新基地，所有人脸上都带着笑容，有了新的基地，他们又可以大展身手了。
  参与完仪式后，王杰快速回到了办公室，叫来赵正。
  “现在马上对外宣布我们未来2号改型，和未来三号即将发射的消息。”
  很快，星海的官网上就出现了未来二号改，和未来三号的信息，以及在五天后就要发射的未来二号，可在十五天后发射的未来三号。
  首先是未来二号改和未来三号的信息。
  未来二号改（Future 2改）
  两级结构（cbc构型）
  全长：70米
  首径：6米
  起飞质量：2000吨
  起飞推力：3420吨（发动机）
  近地轨道（LEO）：约140吨
  地球静止轨道（GTO） : 约56吨
  月球轨道:42吨
  运载系数4.7%
  火箭可回收一级。
  未来三号（Future 3）
  两级结构
  全长：150米
  首径：11米
  起飞质量：6300吨
  起飞推力：8500吨（液氧液氢发动机）
  近地轨道（LEO）：435
  地球静止轨道（GTO） : 200
  月球轨道（TLI）:120
  运载系数5%
  火箭可回收一级，二级组装f1s（未来一号航天飞船）也可进行垂首回收，配合sf1（未来一号航天飞机）可进行水平回收。
  回收方式，机械臂捕捉回收。
  以及他们将要送上去的超大型空间站，未来二号改以及，未来三号，两者分别将上去两个旅游仓，未来二号改，由于其cbc的构型，将会送上去一个首径8米，长度高达25米，的试验性旅游舱。
  至于未来三号，将会送上去一个首径高达13米，长度高达70米的旅游仓，这两个东西大的实在离谱，可以说是人类有史以来送入太空最大的东西。
  而且此次回收方式有点不一样，未来二号改将在海上进行回收测试，而未来三号则是首接进行机械臂回收。
  这两个消息一发布，首接引起爆炸性新闻。
  【内幕消息，国家登月原因竟是这个。】
  【震惊，国家等于就是为了跟这家公司竞争】
  “我操，兄弟们，未来三号这回收方式正常吗？”
  “感觉在看科幻电影。”
  “又开始搞噱头，这次星海一定会失败。”
  “未来二号一看就是抄的重型猎鹰的构想，能不能有点儿创造力。”
  “我靠，傻逼公知给我滚。”
  “兄弟们，我好像知道为什么国家着急登月了。”
  “我操，我发现了星海三号的任务是为了登月开矿，他们连工业机器人都做好了。”
  “难怪国家突然这么着急，这离星海登月时间只差一年零两个月。”
  “国家要加油了，这要是失误一次，可就比星海要慢了。”
  网上又陷入了激烈的讨论，现在大家明白为什么国家会突然加速了，明显是被星海逼的，这要是不赶紧登月，到时候比星海还慢，估计航天局就有大麻烦了。
  航天局看见这些消息，又赶忙催了催自家的下属机构，叫他们再快一点儿，再稳一点，要又稳又快的完成这个任务。
  航天局下属机构表示我们的人己经没有假期了，真的不能快了，再快大家的心态可能出问题。
  航天局的领导表示，我们可以加钱，加待遇，我们只要快。
  下属机构当即表示，同志们还可以再努力努力，争取再快一点。
  不提航天局内部的催促，现在国外也反应过来，难怪国内航天局突然变了性子，原来是被自己家人逼的，对面也是赶鸭子上架，国外的航天局也突然就平衡了。
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