第534章
作者:佚名    更新:2025-04-02 18:58
  ()论地位,他只是高丽执政。
  许多官员的家族历史和全家差不多。
  他执政的位置,除了有大周的扶持,靠的还有这些盟友。
  若是杀了这些人,那么全家将会被孤立,反叛的北方一定会拍手叫好。
  所以全敏浩没办法处置这些犯法的官员。
  没法处置,只能把经营权从他们手上拿走。
  再继续下去,高丽可就亏大了。
  海上贸易,抢夺的越发激烈。
  大周的商船凭借宗主国的优势,在周围各藩属国通行。
  说起来是共同关税,平等贸易。
  但是倭国和高丽,除了棉花和粮食,也没别的东西可以卖给大周。
  而大周的工业品,几乎毫无成本的倾销进两国。
  现在高丽国内的财富,也在被大周快速的吸干。
  但是全敏浩也并非绣花枕头。
  他在高丽国内也弄起了民族觉醒,不停强调高丽民族的认同,试图用民族觉醒来抵制大周的商品。
  这个效果还是挺好的,现在许多国民更倾向于购买高丽自己制作的产品。
  但是航运行业,依然是全敏浩定下的国策。
  高丽原本就有航海的惯例。
  如果可以吃上高丽、大周、倭国的三角贸易红利,那么高丽也就有钱能做别的事情了。
  但是户部弄不好商队,该如何是好呢?
  “执政大人,咱们可以效仿大周,组建公司经营。”
  一名在大周留学过的年轻官员说道:
  “大周的铁路,就是成立公司运营的。”
  “有的时候,官营就是没有民营有效率。”
  “下官以为,应该把官营的航运公司摘出,交由民间经营。”
  全敏浩忽然觉得很有道理。
  这船队给户部经营,最后弄成了他们捞油水的工具。
  高丽朝廷反倒赚不到什么钱。
  这名年轻的官员说道:
  “索性把航运公司全部的股份,都拍卖出去。”
  “价高者得,朝廷以后只要在航运公司里收税,就能获得稳定的收入了。”
  全敏浩动心了。
  高丽原本就有民营的航运商队。
  这些商队一年给高丽朝廷缴的税还挺多,说明有些航线,在商人手上是盈利的。
  为什么在商人手上盈利,在官营手上就不盈利呢?
  还不如索性交给商人经营,朝廷只用征税就好了。
  真是个好办法!
  总好过航运公司砸在手里强!
  于是高丽朝廷声势浩大的弄了一次拍卖。
  这次,把航运公司的所有股份全拍卖出去。
  这下子高丽的航运商人全疯狂了!
  这十二艘大船,虽然是大周淘汰的,可是在这条航线上仍然是先进的。
  如果真的可以拿到这十二艘船,那一定会大赚特赚啊!
  所有商人都清楚这十二艘大船可以赚到的钱,一定百倍的高于拍卖价格。
  毫无疑问,拍卖引起了轰动。
  最终这十二艘大船,被高丽四家富商联手买下。
  四家商人组建了董事会,联合经营这家高丽航运公司。
  新的航运公司,很快便在三角贸易航线中崭露头角。
  商人逐利。
  这条航线原本就有很大的利润,只是从前经营不善。
  大批的利润涌进了高丽航运公司的手里。
  面对着泼天的富贵,这四家高丽富商,开始了兼并之途。
  高丽别的航运公司,货运量都比大船小,成本自然会比他们高。
  凭借成本的优势,高丽航运压低了整体的价格。
  那些小船不得不跟上,可是很快他们便支撑不住,接连破产。
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