第四百九十九章 比军舰舒服
作者:血蝠 更新:2022-01-12 04:18
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整艘船显然刚刚整修过,特别是船员生活区,都留有一点淡淡的油漆味,希望伙计们不会甲醇中毒。
船楼附近的甲板也很干净,没有“脏乱差”的味道,连垃圾桶都是按照不同颜色区分的。
船长室等高级船员的舱室在四层,一般船员船舱在3楼。
随机走进其中一间船舱看了看,张楠不自觉道:“不错嘛。”
现在杰米-博斯特维克是这艘船的船长,在一边道:“老板,如果是美国标准建造的货船,这船员生活条件可能还会好一点,有些甚至能做到所有船员都是单人舱室。”
居住条件不错,水手舱进门左手就是一个沙发,里边还有张不大的写字台,靠背椅看着还挺舒服。
船舱布置还是酒店式标准间的格局,进门右手边是卫生间,非常不错,打扫的干干净净。
除了干净还有整洁,船员都是军队里出来的,连被子竟然都差不多被叠成了豆腐干——不用说,这里住的是华夏来的水手。
两张床,舱室里一点也不热,这会已经接通外部电源,住舱里都有中央空调。
“之前可能是电影看多了,我还一直以为水手房间都是分两侧上下铺,一群人挤在一个房间里。”
说到这,张楠想了想又道:“军舰上还比不了这里的条件,我记得军舰上有些舰员铺位人都坐不直。”
陪同的伙计们除了菲利普和杰米,其它的都是从美国或者华夏海军退役的,对老板的话深有同感。
“是的老板,军舰上因为设备、武器这些太多,居住区都很挤。在我们那,除了舰长、政委能享受单舱,副舰长都是双人舱、四人舱,水兵居住条件更挤,没有独立卫生间,这还需要大舰才有的条件,小舰上更艰苦。
前些天和美国同事聊过,他们之前也半斤对八两,航母上一个水兵舱能住250人,就是美国军舰都有空调。”
说话的是这会陪在边上的“临时大管轮”,老家隔壁诸暨、托项伟尧关系那位,大名王子硕。
这位懂点船用柴油机,几天前分配工作时,赶鸭子上架成了大管轮。
这可不是个好活,人手不够加上这船也不是“无人动力舱”,这一趟远航下来王子硕同志绝对要掉个几斤肉。
张楠也坏,让“联合力量”凑船员时也没说待遇会有点特别,结果报名的都是老实人,华夏海军出来的全来了,经过筛选后美国船员只留下5个。
跑过船的人都不怎么高兴在海上绕半个地球,既然拿着一样的薪水,那当然是陆地上工作来的舒服。
这也好,老实人有时候也占便宜,张楠就喜欢老实人。
“这趟辛苦,过会把所有人全部叫到餐厅,我和大家说点事。”
船员们面露笑容,这绝对会是好事。
又去隔壁的舱室瞄了一眼,也不错,就是被子不是豆腐干,一问:住的是美国船员。
四楼的船长室都还带有会客室,冰箱也有,条件都能赶上宾馆套房了。
回到餐厅和厨房所在的三楼,餐厅不大,就不到30个人能坐,这里也算是货船的会议室。
所有人很快集合,张楠就说了一段:“你们所有人,无论是美国人还是华夏人,在进入公司前都明白,在公司服务的这段时间实际上就是在为我一个人服务,这和一般的安保公司有所区别。
我要的是忠诚,对于忠诚的人我从不吝啬。
这趟每人10万美元额外津贴,税后。跑一趟就有一趟的津贴,公司日常薪水照样支付。
要求也很简单,将我的货物安全送抵目的地,并帮着安全入库。之间看到的、听到的都要藏在肚子里一辈子,明白?”
中文英文都说了一趟,美国船员回答不整齐,但意思简单:拿老板的钱为老板干活,10万一趟保密费足够。
华夏船员就整齐了:不该知道的不知道,不该听得不停、不该说的不说...
“很好!”
所有人都明白这趟的货物不会简单,需要收起好奇心:除了华夏来的船员,5名美国船员全部拖家带口的,单身汉之前都已经剔除了的。
大伙不是笨蛋——在美国可以骂总统,但千万不能去得罪一家防务公司的老板,不然怎么死得都不知道。
到最后,张楠加了句:“我看你们舱室里少了些饮料和水果,等出发前给你们送一车来。”
众人直接鼓掌。
远洋航行时各种饮料、矿泉水绝对不能少,实在是因为太枯燥了。
解散了船员,明天开始就要装船,还有的船员们准备的。
三个货仓,中间那个可以放标准集装箱,前后两个是散货,盖上盖板后上头也可以放集装箱。
吨位足够,空间更是浪费不少。
回到游艇用餐。
吃完中餐,张楠又同菲利普说了说远航的事。
这趟将会横穿太平洋,然后通过巴拿马运河、加勒比海、北大西洋返回纽约,“...安全第一,游艇到了庄园后,卸货时注意安全...”
交代了一番。
这边菲利普听完,道:“老板,需不需要我在返航后去西班牙?”
“这样最好。还有,昆卡我暂时留下,没问题吧?”
“没问题,少了水手长和大副游艇也出不了问题,船员们靠得住。还有老板,服务人员我只留一名能做饭的,其他几个都留在这,你这人手越多越好。”
张楠点点头,没有拒绝菲利普的好意。
游艇当运输船用,那些这趟来原本就是准备来当苦力的服务人员就是多余的,留在菲律宾继续做牛做马更合适。
下午两点,目送游艇离开码头踏上万里远航,张楠一伙人这才开着SUV返回营地。
那七辆货车提前一个多小时已经走了,张楠不用一帮人都围着,先回营地去休息。
从今晚开始,有的大家忙的。
小四千吨的货物需要转运,想想脑子就八个大!
一回营地,其它先不干,众人继续各自回房睡大觉。晚餐后,隧道内又是一片忙碌,今晚会一直忙到晚上10点。
整艘船显然刚刚整修过,特别是船员生活区,都留有一点淡淡的油漆味,希望伙计们不会甲醇中毒。
船楼附近的甲板也很干净,没有“脏乱差”的味道,连垃圾桶都是按照不同颜色区分的。
船长室等高级船员的舱室在四层,一般船员船舱在3楼。
随机走进其中一间船舱看了看,张楠不自觉道:“不错嘛。”
现在杰米-博斯特维克是这艘船的船长,在一边道:“老板,如果是美国标准建造的货船,这船员生活条件可能还会好一点,有些甚至能做到所有船员都是单人舱室。”
居住条件不错,水手舱进门左手就是一个沙发,里边还有张不大的写字台,靠背椅看着还挺舒服。
船舱布置还是酒店式标准间的格局,进门右手边是卫生间,非常不错,打扫的干干净净。
除了干净还有整洁,船员都是军队里出来的,连被子竟然都差不多被叠成了豆腐干——不用说,这里住的是华夏来的水手。
两张床,舱室里一点也不热,这会已经接通外部电源,住舱里都有中央空调。
“之前可能是电影看多了,我还一直以为水手房间都是分两侧上下铺,一群人挤在一个房间里。”
说到这,张楠想了想又道:“军舰上还比不了这里的条件,我记得军舰上有些舰员铺位人都坐不直。”
陪同的伙计们除了菲利普和杰米,其它的都是从美国或者华夏海军退役的,对老板的话深有同感。
“是的老板,军舰上因为设备、武器这些太多,居住区都很挤。在我们那,除了舰长、政委能享受单舱,副舰长都是双人舱、四人舱,水兵居住条件更挤,没有独立卫生间,这还需要大舰才有的条件,小舰上更艰苦。
前些天和美国同事聊过,他们之前也半斤对八两,航母上一个水兵舱能住250人,就是美国军舰都有空调。”
说话的是这会陪在边上的“临时大管轮”,老家隔壁诸暨、托项伟尧关系那位,大名王子硕。
这位懂点船用柴油机,几天前分配工作时,赶鸭子上架成了大管轮。
这可不是个好活,人手不够加上这船也不是“无人动力舱”,这一趟远航下来王子硕同志绝对要掉个几斤肉。
张楠也坏,让“联合力量”凑船员时也没说待遇会有点特别,结果报名的都是老实人,华夏海军出来的全来了,经过筛选后美国船员只留下5个。
跑过船的人都不怎么高兴在海上绕半个地球,既然拿着一样的薪水,那当然是陆地上工作来的舒服。
这也好,老实人有时候也占便宜,张楠就喜欢老实人。
“这趟辛苦,过会把所有人全部叫到餐厅,我和大家说点事。”
船员们面露笑容,这绝对会是好事。
又去隔壁的舱室瞄了一眼,也不错,就是被子不是豆腐干,一问:住的是美国船员。
四楼的船长室都还带有会客室,冰箱也有,条件都能赶上宾馆套房了。
回到餐厅和厨房所在的三楼,餐厅不大,就不到30个人能坐,这里也算是货船的会议室。
所有人很快集合,张楠就说了一段:“你们所有人,无论是美国人还是华夏人,在进入公司前都明白,在公司服务的这段时间实际上就是在为我一个人服务,这和一般的安保公司有所区别。
我要的是忠诚,对于忠诚的人我从不吝啬。
这趟每人10万美元额外津贴,税后。跑一趟就有一趟的津贴,公司日常薪水照样支付。
要求也很简单,将我的货物安全送抵目的地,并帮着安全入库。之间看到的、听到的都要藏在肚子里一辈子,明白?”
中文英文都说了一趟,美国船员回答不整齐,但意思简单:拿老板的钱为老板干活,10万一趟保密费足够。
华夏船员就整齐了:不该知道的不知道,不该听得不停、不该说的不说...
“很好!”
所有人都明白这趟的货物不会简单,需要收起好奇心:除了华夏来的船员,5名美国船员全部拖家带口的,单身汉之前都已经剔除了的。
大伙不是笨蛋——在美国可以骂总统,但千万不能去得罪一家防务公司的老板,不然怎么死得都不知道。
到最后,张楠加了句:“我看你们舱室里少了些饮料和水果,等出发前给你们送一车来。”
众人直接鼓掌。
远洋航行时各种饮料、矿泉水绝对不能少,实在是因为太枯燥了。
解散了船员,明天开始就要装船,还有的船员们准备的。
三个货仓,中间那个可以放标准集装箱,前后两个是散货,盖上盖板后上头也可以放集装箱。
吨位足够,空间更是浪费不少。
回到游艇用餐。
吃完中餐,张楠又同菲利普说了说远航的事。
这趟将会横穿太平洋,然后通过巴拿马运河、加勒比海、北大西洋返回纽约,“...安全第一,游艇到了庄园后,卸货时注意安全...”
交代了一番。
这边菲利普听完,道:“老板,需不需要我在返航后去西班牙?”
“这样最好。还有,昆卡我暂时留下,没问题吧?”
“没问题,少了水手长和大副游艇也出不了问题,船员们靠得住。还有老板,服务人员我只留一名能做饭的,其他几个都留在这,你这人手越多越好。”
张楠点点头,没有拒绝菲利普的好意。
游艇当运输船用,那些这趟来原本就是准备来当苦力的服务人员就是多余的,留在菲律宾继续做牛做马更合适。
下午两点,目送游艇离开码头踏上万里远航,张楠一伙人这才开着SUV返回营地。
那七辆货车提前一个多小时已经走了,张楠不用一帮人都围着,先回营地去休息。
从今晚开始,有的大家忙的。
小四千吨的货物需要转运,想想脑子就八个大!
一回营地,其它先不干,众人继续各自回房睡大觉。晚餐后,隧道内又是一片忙碌,今晚会一直忙到晚上10点。
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